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FSS型钢管桥梁伸缩装置 浅槽锚固桥梁伸缩缝厂家

桥梁伸缩缝FSS40伸缩缝钢管伸缩缝圆管伸缩缝6080型
浅槽锚固桥梁伸缩缝
FSS型钢管桥梁伸缩装置是适应我*公路桥梁建设的*种新型桥梁伸缩缝装置,FSS型桥梁伸

缩装置采用整体高强度厚壁钢管,FSS型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优

于*际同类产品先进水平,将成为交通行业标准推荐产品,   FSS型桥梁伸缩装置产品  适

用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩

装置更换,又可供新桥梁修建选用,FSS型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯

丁橡胶,CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为,25℃,60℃地区,采用天然橡胶,NR)密封橡

胶带的装置适用于温度为,40℃,60℃地区,安装为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需

要,可将锚固钢板斜向布置,即将伸缩量为0,80mm的各种伸缩装置及其锚固钢板的交角随桥

梁方向与倾斜程度而改变采购存放按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类

型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同**号和型号的伸缩装置均由专门

的生产厂家成套供应。伸缩装置预先在生产厂家组装好,由专门的设备包装后运送工地。装

配好的伸缩装置在出厂前、生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需

要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,

经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,用于该分项工程的伸缩缝材料均按

计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其

不受损坏,满足开工的要求
。安装方式a、安装时,按实际温度确定其安装宽度值。b、伸缩缝安装过程,必须使用伸缩

缝装置整齐排列,保持*定的倾斜度
。确保伸缩装置的*高平面与完工的桥面相平。c、施工方法清理槽口,使之达到设计宽度

和深度,清除与埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。②检查伸缩

装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符

合设计要求,调整好后,马上安上专用夹具
。③根据伸缩缝**位置设置起吊装置,将伸缩装置安入在槽口内,并使伸缩装置的顶面与

桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。④伸缩装置吊入预留槽后,其**线应与

梁端预留间隙**线对正,其长度与桥梁宽度对正。⑤对伸缩装置直线段进行调整,并使各

纵梁的缝隙均匀*致
。⑥再在伸缩装置锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定

位。⑦伸缩装置正确就位锚固后,便可以将伸缩装置*侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接

以保证伸缩装置线向固定并找平,焊接时只要每隔2～3个锚固钢板焊接*个即可,然后再按

上述步骤焊接另*侧的锚固钢板。待两侧达到固定后,就可将其余焊接的锚固钢板再进行焊

接,确保可靠锚固。在焊接锚固钢板时要注意不要在钢管上任意施工焊,以防钢管发生扭曲

变形。⑧伸缩装置如果分段安装,接缝处必须焊接,焊接应由专业人员进行,每根钢管焊好后

,再按⑦步骤进行锚固
。⑨根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板,模板放好后应遮挡严实,以防水浆流入桥头缝

隙,伸缩缝上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查装置的正确平整度和中线位置,

以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混凝土充分振捣压实,尤其应注意伸缩缝

与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后伸缩缝上的固定卡
。⑩在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前,伸缩缝不能承受外来荷载作用。端部防水为防

止橡胶密封带内的积水流向墩台,可在伸缩缝装置两端设置翘头,伸缩缝装置的翘头可根据

不同的路面设计不同的样式（翘起长度及角度）,翘头*般置于防撞墙内部。破损原因桥梁

伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大

自然中,受到各种自然因素的影响,因此,伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生

破损的原因是多方面的,主要有：1、设计不周设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用

下,梁端破损引起伸缩装置失灵
。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。2、伸缩缝装

置自身问题伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的

破坏。对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择,致使伸缩装置营运质量下降,

产生不同程度的病害。4、伸缩缝的施工与浇筑施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要

求完成,人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,致使伸缩装置不能正常工作
。这样会出现下列情况：由于缝距太小,橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车；由于缝距

过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生

了另*类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,或产生遗漏预埋锚固钢筋

的现象,给伸缩缝本身造成隐患；施工时伸缩装置安装的不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不

好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。